Heft 
1938: Viertes Heft
Entstehung
Seite
78
Einzelbild herunterladen

78

Mitteilungen und Berichte.

7. 1874. Eröffnung der ersten Zahnradbahn in Österreich auf den Kahlenberg bei Wien.

8. 1856. Erteilung der Baukonzession für die Kaiserin-Elisabeth-Bahn WienLinz

Salzburg und LinzWelsPassau im Anschluß an die bayrischen Bahnen MünchenSalzburg und RegensburgPassau.

5). 1846. Abschluß eines Vertrages über die erste Schienenverbindung zwischen Öster­reich und Preußen, die 1849 über Oderberg hergestellt wurde.

11. 1930. Inbetriebnahme der elektrifizierten Strecke SalzburgInnsbruck der Öster­reichischen Bundesbahnen.

14. 1860. Karl Ritter von Ghega, gest. Wien, Erbauer der Semmeringbahn.

18. 1916. Karl Gölsdorf, gest. am Semmering. Schöpfer der neuen Verbundanordnung,

mit der er als erster die 6/7 gekuppelte Lokomotive einführte. Er konstruierte 2 B-Schnellzugslokomotiven mit hochliegendem Kessel. Diese Bauart bildet einen Markstein in der Entwicklung des Schnellzugsbetriebes.

19. 1846. Georg Wellner, geb. Prag, Pionier auf dem Gebiete der Luftschiffahrt.

24. 1883. Julius Lott, gest. Wien, wirkte seit 1861 in Österreich; 1875 wurde er

Vorstand der k. k. Direktion für Staatseisenbahnbauten, entwarf das Projekt der Arlbergbahn, die unter seiner Leitung gebaut wurde.

25. 1836. Julius Lott, geb. Wien.

29. 1925. Betriebsaufnahme des Radiosenders Graz der Österreichischen Radio- verkehrs-A.-G.

April.

7. 1938. Adolf Hitler vollzieht den ersten Spatenstich in Salzburg anläßlich der Inangriffnahme der Bauarbeiten für die erste Reichsautobahn auf deutsch- österreichischem Boden.

14. 1928. Eröffnung der Seilschwebebahn auf den Patscherkofel in Tirol.

25. 1857. Franz Xaver Riepl, gest. Wien, Professor der Mineralogie und Warenkunde am Polytechnischen Institut in Wien, reorganisierte den Bergbau in Vordem - berg. Er ist der geistige Schöpfer der Kaiser-Ferdinand-Nordbahn, der ersten Lokomotiv-Eisenbahn in Österreich.

Mai.

2. 1865. Karl von Etzel, gest. Kemmelbaeh-Ybbs (im Zuge), Erbauer der Brennerbahn.

3. 1912. Erstmalige Überfliegung des Semmerings mit einerEtrich-Taube durch

Oberleutnant Nietn er.

5. 1842. Eröffnung der Bahnstrecke WienGloggnitz.

7. 1880. Sanktion des Gesetzes zum Bau der Arlbergbahn.

14. 1884. Einmauerung des Schlußsteines in den Arlbergtunnel.

15. 1925. Vollendung der Elektrifizierung der ganzen Strecke der Arlbergbahn von

Innsbruck bis Bludenz.

17. 1910. Erster Überlandflug in Österreich mit einem Eindecker-FlugzeugEtrich- Taube von Wiener-Neustadt nach Wien, wobei unter der Lenkung Karl Illner8 45 km in einer Flugdauer von 32 Minuten zurückgelegt wurden.

25. 1832. Achilles Thommen, geb. Basel, Mitarbeiter von Karl von Etzel an dem

Bau der Brennerbahn, die er nach Etzels 1865 erfolgtem Tod vollendete.

26. 1814. Wilhelm Freiherr von Engerth, geb. Pleß in Preußisch-Schlesien, schuf

die für die Semmeringbahn erforderliche Gebirgslokomotive; Lokomotiven nach dem System Engerth fanden auch auf anderen Gebirgsbahnen des In- und Auslandes Anwendung.

28. 1933. Eröffnung des Großsenders Bisamberg derÖsterreichischen Radioverkelirs-A.-G.

Juni.

8. 1861. Karl Gülsdorf, geb. Wien, Schöpfer der neuen Verbundanordnung, mit der

er als erster die 6/7 gekuppelte Lokomotive einführte. Er konstruierte 2-B- Schnellzugslokomotiven mit hochliegendem Kessel, die einen Markstein in der Entwicklung des Schnellzugsbetriebes bilden.