Aus der Ahnenreihe österreichischer Kraftwagen.

Von

Ing. Josef Altmann, Wien.

Präsident des Automobiltechnisclien Vereines.

Mit 10 Abbildungen.

Die charakteristischen Bauarten der Ahnenreihe österreichischer Kraftwagen lassen das für das Anfangsstadium der Entwicklung jedes Industriezweiges gültige Entwicklungsgesetz erkennen: Vortreiben der Entwicklung zunächst nach allen möglichen Richtungen, um sodann diejenige der Typen zur höchsten Leistungs­fähigkeit weiterzubilden, die den ver­

schiedenartigen Anforderungen besten entspricht.

am

Abb. 1. Elektromobil Lohner-Porsche, Paris 1900.

Abb. 2. Radnabenmotor.

In diesem Bestreben gingen die frühesten Versuche zu Beginn der Kraftwagen- industrie auch in Österreich zunächst nach drei Richtungen: Benzinwagen, Elektro­mobil, Dampf wagen.

1. Als der Benzin wagen auf den Plan trat, war anfangs seine Betriebssicherheit eine noch unbefriedigende, hauptsächlich wegen der häufigen Störungen, denen die wichtigsten Organe seines Motors — Vergaser und Zündvorrichtung — noch unter­lagen. Dazu kam noch, daß damals das Ingangsetzen des Motors durch Ankurbeln von Hand aus erfolgen mußte und daß der stufenweise Geschwindigkeitswechsel bei den anfangs gebräuchlichen Kupplungen zu ruck weisem Fahren und bei wenig geschickter Bedienung — wegen der meist kleinen Motorleistung im Verhältnis zum Wagengewicht — oft zum Stillstand des Motors führte.