Joseph Mauritius Stummer von Traunfels

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Stummer die Anerkennung für die gehabte Mühewaltung aus (unterzeichnet) Lamberg .“ 14 Diese Nachrichten sind für die Baugeschichte des Regierungs­gebäudes sehr wichtig. Zwei Jahre vorher erhält Stummer seinen größten Auf- t rag aus öffentlichen Mitteln, das ist das Hauptpostgebäude. Am 21. Oktober 1846, Z. 566 B. C. heißt es in seinem Personalakte: „Seine Excellenz der Herr Präsi­dent der allgemeinen Hofkammer Freiherr von Küreck hat aus der Äußerung des Professors Joseph Stummer mit Beruhigung die Bereitwilligkeit entnommen, daß derselbe die zu entwerfenden Pläne, Vorausmaßen und anderen damit ver­bundenen Ausarbeitungen für das künftige Central-Post-Gebäude in der verhält-.

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Bild 9. Nordbahnhof (I. Bau) Innen

Aus: Die Kaiser Ferdinands-Nordbahn Sekt. 1. Wien Rohrmann. Ohne Jahr ca. 1850

nismäßig kurzen Frist bis Ende November d. J. vorzulegen erklärt, und sogar ferner: Ich übertrage Ihnen Herr Professor als Mitglied des Hofkammer-Bau- Comites dadurch förmlich die anschließende Leitung dieses Baues. Kübeck .“ 15 Es war ein großzügiges Bauvorhaben, wobei das alte Bauwerk des Mautgebäudes mit Aufsetzung eines dritten Stockwerkes zum Mitteltrakte wurde und das ab­getragene Barbarastift als Baustelle für den rechten Seitentrakt vorgesehen war. Der Platz für den linken Seitentrakt sollte durch Ankauf eines der Häuser Nr. 662 oder 663 geschaffen werden. Außerdem waren die GEROLD-Gründe und seine Lage am Dominikanerplatze vorgesehen. Im 2. und 3. Stock des rechten Seitentraktes sollte die damalige Generaldirektion der Staatsbahnen untergebracht werden. 10 Damit berühren wir aber ein Arbeitsgebiet Stummers, welches gleichsam sein zweites künstlerisches Lehen bedeutete. Die technischen Arbeiten der 1836 ge­gründeten Kaiser Ferdinands-Nordbahn waren das wichtigste Experimentierfeld des österreichischen und vielleicht europäisch-kontinentalen Eisenbahnwesens ge­worden. Mit beispielloser Energie und Schaffensfreude waren einzelne Idealisten

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15 Personalakt.

16 STUMMER-Archiv. Technikgeschichte. 14 Hefe.