Technikgeschichtliche Bücherschau.
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sächlich zu danken ist. Der Text gibt einen Überblick über die Stufen der Entwicklung, über die industrielle Auswertung namentlich in Deutschland und über die weltwirtschaftliche Bedeutung des Verfahrens. Zahlreiche Abbildungen, Zahlentafeln, Tabellen und Diagramme begleiten den Wortbericht und führen zu wissenschaftlicher Vertiefung.
Eine „ALFONS-LEON-Gedenkschrift“ erschien 1952 in Wien. Sie berichtet zunächst über den Lebenslauf und die Leistungen dieses o. Professors für Baustofflehre und Vorstand der Technischen Versuchs- und Forschungsanstalt und ,der Institute für Baustofflehre und mechanische Technologie 1 der Technischen Hochschule in Wien. Es folgen zahlreiche wissenschaftliche Beiträge von Freunden und Schülern des knapp vor dem Vollenden des 70. Lebensjahres 1951 Verstorbenen; sie geben ein gutes Bild des Standes der von Alfons Leon betreuten Disziplinen und der in Wien auf deren Feld in den letzten Jahren beigesteuerten Leistungen.
Dr. Karl Feiler, Leiter des österreichischen Verwaltungsarchives und des Verkehrsarchives, berichtet in einer reizvollen Veröffentlichung über „Die alte Schienenstraße Budweis—Gmunden“; 34 sie enthält in dem von zahlreichen Abbildungen begleiteten Textteil „Ernstes und Heiteres aus dem Leben der einzigen großen Überlandbahn mit Pferdebetrieb“, die von Gerstner, Vater und Sohn, geschaffen, die Verbindung zwischen dem an Salz reichen Kammergut südlich der Donau und dem gewerbefleißigen Böhmen herstellte, dem es an Salzvorkommen fehlte. Die Persönlichkeit des Verfassers sowie das einzigartige Quellenmaterial, das ihm zur Verfügung stand und das von ihm ausgiebig benutzt wurde, bürgt dafür, daß in dieser Veröffentlichung ein geschichtstreues Bild entrollt wurde, das jedem Wißbegierigen, jedem für Heimatkunde und Technikgeschichte Empfänglichen viel Wissenswertes, Neues und Anregendes zu geben imstande ist.
In das Wesen und die Leistungen der neuzeitlichen Schienenbahnen führt Brian Reed durch sein Buch „Modern Railways“ 35 ein. Es ist dies ein Band, der von Temple Press Limited, London, herausgegebenen „Boys’ powder and speed library“. Diese gehört zu einem Typus des englischen Buchwesens, der bedauerlicherweise hierzulande fast völlig fehlt; es sind dies Bücher, die in ihrer Diktion, Stoffbehandlung und Bebilderung nicht nur der heramvachsenden Jugend, sondern auch dem technisch-interessierten Erwachsenen vieles zu sagen haben. Zur selben wertvollen Reihe gehören auch „Modern British Aeroplanes“ 36 von Charles Gardner und „Speed. The Book of Racing and Records“, 37 dessen Texte aus der Feder verschiedener Fachmänner stammen. Es wäre wichtig, wenn sich auch in
33 „Alfons-Leon-Gedenkschrift“, herausgegeben von der Allgemeinen Bauzeitung, Wien 1952.
34 Karl Feiler: „Die alte Schienenstraße Budweis—Gmunden. Ernstes und Heiteres aus dem Leben der einzigen großen Überlandbahn mit Pferdebetrieb“, mit 40 Abbildungen auf XXIX Tafeln, Wien 1952.
35 Brian Reed: „Modern Railways“, London 1950.
36 Charles Gardner: „Modern British Aeroplanes“, London 1949.
37 „Speed. The Book of Racing and Records“, herausgegeben von J. C. Reynolds, London 1950.