2301-08: Plan zur Regierungsvorlage 1891, ÖStA, AVAFHKA, Verkehr,Projektsammlung, W II.36bestehende Dampftramway zu übernehmen gewesen. Auch Verbindungenzur Staatsbahn im Bereich der Stadlauer Brücke sowie zur Nordwestbahnwaren für diese zweite Bauphase vorgesehen.Zusätzlich wurde eine unterirdische Strecke in Betracht gezogen, die beimSchwarzenbergplatz von der inneren Ringlinie abzweigte und sich bei derStation Rennweg in einen Ast zum Südbahnhof sowie zum Bahnhof derAspangbahn teilte. Eine zweite derartige Flügelbahn sollte von der StationLerchenfelder Straße durch den achten und sechzehnten Gemeindebezirknach Hernals führen. Hier hätte sich diese Strecke im Bereich des heutigenPostsportplatzes ebenfalls geteilt und wäre einerseits nach Dornbach undandererseits nach Pötzleinsdorf geführt worden.
