115 05-09: Die Versuchslokomotive von Krizik& Co, elektrischer Betrieb der Wiener Stadtbahn. Projektiert von der Elektrotechnischen Fabrik Fr. Krizik in Prag, Aufnahme 1906, EA-002664 Im Jahr 1904 stellte die Firma Ganz& Co. ein anderes Projekt zum elek­trischen Betrieb der Stadtbahn vor. Hierbei sollte die Stromzufuhr mittels einer Oberleitung erfolgen, wobei es dem Betreiber überlassen war, ob die Bahn mittels einer eigenständigen Lokomotive oder eines zentralge­steuerten Motorwagens verkehrte. 6 Einen weiteren Elektrifizierungsversuch unternahm im Jahr 1906 die Firma Krizik& Co. aus Prag. Zwischen Hauptzollamt und Praterstern verkehrten Züge mit einer Probelokomotive in einer Dreileiteranordnung, wobei zusätzlich zur doppelpoligen Oberleitung die Schienen als Mittelleiter benötigt wurden. 7