Bahnbrecher auf dem Gebiet des Geschützwesens.

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rohrbaus anwendbar. Die bahnbrechende Idee, die dem Zieh- und Preßverfahren von Uchatius zugrunde liegt, hat somit durch die Autofrettage, allerdings mit den von der modernen Technik zur Verfügung gestellten Mitteln, ihre Wiedererweckung gefunden.

Autofrettierte Rohre finden heute im Geschützbau eine ausgedehnte Ver­wendung. Sie haben eigentlich erst den zerlegbaren Rohrkonstruktionen, einem schon lange heiß angestrebten Ziel aller Rohrkonstrukteure, die Wege geebnet. Der hauptsächlichste Gebrauch wird bei kleinen und mittleren Kalibern in der Form von Vollrohren, sogenannten Monobloc- oder Enblocrohren, ferner bei zwei-

Bild 22. Emil Ritter v. Skoda Bild 23. Dr. Ing. Karl Frh. v. Skoda

(1839-1900). (1878-1929).

lagigen Rohren, also Mantelrohren mit losem, nicht selbsttragendem und auch mit selbsttragendem Seelenrohr, ferner bei den Mantelrohren mit lose eingelegtem Futter­rohr gemacht. Überhaupt wurde für eine ausgiebige Verwendung von Futterrohren und dadurch der leichten Wiederherstellung von bereits ausgeschossenen Rohren der Boden bereitet, namentlich seitdem die Rohrkonstruktion noch einen Schritt weiter gegangen ist und sich zur Anwendung der früher so grundlos gefürchteten, gesondert angeschraubten Bodenstücke entschlossen hat.

Mit der Autofrettage ist der Höhepunkt der künstlichen Metallkonstruktion erreicht, w'eil ein autofrettiertes Rohr einem künstlich aus unendlich viel Lagen zusammengesetzten Rohr gleichwertig ist. Weitere Fortschritte auf dem Gebiete des Geschützrohrbaus sind jetzt nur noch durch die Verbesserung der Werkstoffe selbst zu erreichen und auf diesem Gebiete sind in den letzten Jahren schon ganz bedeutende Fortschritte erzielt worden. Während noch in den letzten Friedens­jahren vor Ausbruch des Weltkrieges nur mit einer zulässigen Inanspruchnahme des Geschützrohrstahles von 30 bis höchstens 40 kg/mm 2 gerechnet werden mußte, können heute bedeutend höhere Inanspruchnahmen zugrunde gelegt werden, so daß hierdurch eigentlich schon wieder die sehr kostspielige Autofrettage überholt