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Viktor Schützexhofer

Überblicken wir das Werden und Wirken der LoHNERSchen Unternehmungen, so können wir Heinrich Löhner zusammen mit Ludwig Laurenzi als Gründer, Jakob Löhner als Mehrer und Ludwig Löhner als Kämpfer für Bestand und Größe der Firma ansehen. Heinrich und Jakob Löhner erfreuten sich günstiger, wirtschaftlicher Verhältnisse und eines stets steigenden Absatzes, bedingt durch den allgemeinen Aufschwung und Wohlstand in der Zeit ihres Wirkens, wobei ihnen der Umstand zustatten kam, daß sich gerade damals im Wagenbau vorteil­hafte Exportmöglichkeiten ergaben.

Die gänzlich veränderten Verkehrsverhältnisse, insbesondere das Aufkommen des Kraftwagens und die später erzwungene Einstellung des so erfolgreich auf­genommenen Flugzeugbaues stellte Ludwig Löhner vor schwierige, technische und kaufmännische Probleme. Er hat sie im Sinne des technischen Fortschrittes zu lösen versucht und damit dem Namen „Löhner“ einen ehrenvollen Platz in der Wirtschaftsgeschichte Österreich und in der Geschichte der Technik gesichert.

Ludwig Löhner gehörte zu den Gründern des österreichischen Industriellen- Verbandes, des österreichischen Automobilklubs und des österreichischen Aero­klubs und hat sich als Gemeinderat der Stadt Wien auch am öffentlichen Leben beteiligt. Seine gewinnende Persönlichkeit erwarb ihm allgemeine Achtung und viele Freunde.

Quellen und Schrifttum.

Schriftstücke, Dokumente und Bilder Vorlagen aus dem Firmenarchiv der Lohner- werke G. m. b. H.

Franz Merklein, Praktisches Handbuch für den Wagenbau, Wien-Pest-Leipzig, Verlag A. Hartleben, 1896.

. Die Großindustrie Österreichs, Festgabe zum 50jährigen Regierungs-Jubiläum Franz Joseph I. Verlag Leopold Weiß. Wien 1898.

Ludwig Löhner, Die Fortschritte des Automobilismus, Vortrag im Niederösterreichi­schen Gewerbeverein am 22. Dezember 1899. Comm.-Verlag Lehmann & Wentzel, Wien 1900. Jahrbücher des österr. Aeroklubs, 1911, 1912, 1913.

„30 Jahre österreichischer Aeroklub“, 1901—1931.

Vereins-Jahrbücher des österr. Flugtechnischen Vereins, 1911, 1912, 1913. österreichische Flugzeitschrift, Jahrgang 1911, 1912, 1913.

„Die Wegbereiter der österr.-ungar. Luftfahrt, Wien o. J.

Josef Axtmann, „Aus der Ahnenreihe österreichischer Kraftwagen“ in: „Blätter für Technikgeschichte“, Heft 5, S. 68 ff., Wien 1938.

Allgemeine Automobil-Zeitung, Wien und Berlin: Jahrgang 1900, 1903, 1904, 1905, 1906.