Das Unterinntal, eine technikgeschichtliche Landschaft.

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den Ausgang. Wenn noch erwähnt wird, daß Riehl auch die Zillertalbahn, die Bahn von Bludenz nach Schruns und die elektrische Zahnradbahn von Bozen auf den Ritten erbaute und daß die kühne Seilschwebebahn vom Hungerburgboden auf das Hafelekar auf einen seiner Projektgedanken zurückgeht, dann versteht man es, wie das Scherzwort entstehen konnte, „die Eisenbahnkarte Tirols sei die Visitenkarte Riehls“ und daß der Innsbrucker Maler Esterle freundschaftlich scherzend Riehl zeichnete, wie er mit einem Korkzieher im Zuge einer Bahntrasse Tunnels in Tirols Bergwände bohrt.

Der Ausbau eines so vielver­ästelten von Innsbruck ausgehen­den Schienenbahnsystems hat dieser Stadt zwar alle Vorteile und das Wachstum eines großen Verkehrsknotenpunktes gebracht, aber den bis dahin regen Schiffs­verkehr am Inn und den Fuhr­werksverkehr auf den Straßen um die Stadt zunächst zum Ab­sterben gebracht. Seit dem Auf­stieg des Kraftwagens haben sich aber die Straßen wieder belebt.

Sogar der seit Jahrhunderten üb­liche Botenverkehr zwischen der handelstüchtigen Innsbrucker Alt­stadt und der umliegenden Land­schaft, ist in den Jahren der Zwi­schenkriegszeit zu neuem Leben erwacht; nur wird er heute nicht mehr mit Pferdefuhrwerken, son­dern mit Lastkraftwagen bewäl­tigt. Heute sind die Straßen von Innsbruck durch parkende Per­sonenkraftwagen aus aller Herren Länder überfüllt; sie bringen die zahllosen Fremden ins Land, die,

durch dessen landschaftliche Schönheit angezogen, hier Sommer- und Winter­urlaube genießen.

In Innsbruck wohnen heute über 90000 Menschen. Die aus der günstigen Ver­kehrslage entstandenen Gegebenheiten, der große Fremdenverkehr und die in der Stadt und in ihren Vorstädten angesiedelte Industrie bieten den Einwohnern Erwerb und angenehme Lebensbedingungen. Stahl und Erz sind heute nicht mehr wie einst die Grundlage der Werktätigkeit dieser Stadt; die Erzeugung von Textilien, die aus der bodenständigen Schafwollmanufaktur und Lodenerzeugung

Bild 5.

Innsbrucker Nordkettenbahn — Station Seegrube und Bergstation.